不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

▲1月7日，黑作坊地面上摆放着煮好的假驴肉和已经包装好的“卤香驴肉”。新京报记者大路摄

《多地出台落户新政降低门槛，释放什么信号？》再说了，如果大陆下决心军事解决台海问题，以大陆的压倒性军事优势，用得着搞什么“突袭”吗?大陆发个最后通牒，岛内还不乱翻了?大陆战机提前通知台军：我们要飞越台湾岛;大陆军舰大摇大摆往台湾港口里开，台军真敢“打第一枪”开展对抗吗?