航班正常率的回升，与冬春航季以来的控制航班总量不无关系。针对2017年7月份航班正常率的严峻局面，民航局从8月份起严格把控运行总量，2017/2018冬春航季航班计划总量增速同比减少2.9个百分点。

宋晓梧：产能过剩大致可分三种，周期性、结构性和生态约束性。对第三种产能过剩以前我们没有经验。市场上钢铁和煤炭还能卖出去，但是当地的环境已经不允许你生产了，这时候就要以环境来衡量是不是产能过剩。这是中国目前很突出的问题。

《发改委:抓典型案例助“银发族”跨越“数字鸿沟”》接着，车毫无方向感的继续行驶直到撞到路边的护栏才停下来。爷爷被孙女气得仰天怒吼，绝望地倒在地上打滚。所幸南女士只是皮外伤没有生命危险。